Neki kao uvod

Još 1999. godine, kada se pojavio Nuova Punto (project 188) ili poznatiji kao Punto 2, zaljubio sam se u ovaj auto i želeo da posedujem jedan primerak. Ubedljivo najlepše svetlosne grupe (pogotovo prednji farovi) u klasi pa i šire, već godinama odolevaju svojim dizajnom. Kompaktan, mali (ali ne premali) gradski auto, agilan i izuzetno lako upravljiv.

U maju mesecu 2007. godine, napokon sam postao vlasnik Fiata Punto 1.9DS. Zbog skromnog, ograničenog budžeta, bio sam prinuđen da kupim van verziju, uvezenu iz Italije (bio u vlasništvu Coca-Cola kompanije). Crven, jako lepo očuvan i dobro održavan, par sitnih udaraca i ogrebotina na eksterijeru, crni branici i siromašna oprema, ali sa klimom i ABS-om. Suvozačko sedište i vrata izgleda da nikada nisu ni bila korišćena (sudeći po njihovom stanju). Prerađen je u putničko vozilo i atestiran, zadnja klupa i delovi enterijera nisu originalni, pa su bile neophodne presvlake (zbaog različitih dezena tapacira).

S' obzirom da volim automobile, a posebno lepe automobile, rešio sam da i ovaj dovedem u stanje u kom će mi biti lepo svaki put kada ga vidim i sednem u njega.

I tako je sve počelo.

30 August 2008

25. Pragovi - priprema

Pre skoro 3 meseca sam nabavio Abarth pragove, ali nikako da dođu na red iako sam jedva čekao da ih nabavim. Konačno su upasovani i pripremljeni za farbanje. Ovih dana očekujem farbanje i montiranje.

0 comments: