Da ne objašnjavam, znate sve (prvo bojadisanje, pa lakiranje, pa crne površine kad se sve lepo osusi).
Lajsne i ostale delove koji treba da budu crni smo rešili (po preporuci ortaka, majstora) da ofarbamo naknadno u crno (mat naravno) iz dva razloga: Prvi estetski pošto sadašnja crna boja i nije baš skroz crna, pošto pobeli od vode, kao i zbog sitnih popravki (gitovanja) koje smo odradili. Drugi razlog je praktični, naime majstor je rekao da ćemo lakše odlepiti trake sa lakirane crvene, bez da oštetimo crnu, a ako bi smo u suprotnom lepili pre lakiranja crvene, postojala bi mogućnost da nam puca lak pri skidanju traka. Jedino što imam još jedan savet (naučili smo danas na sopstvenoj grešci) je da ne koristite mat crni sprej, vec običnu crnu bazu. Sprej nam je podigao lak skoro svuda gde je išao preko njega, pa smo morali da šmirglamo ponovo, a crna baza je jako lepo legla preko. Prednji branik izgleda odlicno. I pažljivo sa trakom, nas dvojica smo oblepili za nesto manje od pola sata.
Drugi problem koji smo imali danas i koji nam je pojeo više od pola dana je spremanje kačketa za farbanje. Popizdeli smo, tri puta smo ga šmirglali i prskali prajmerom. Nije mi rečenoi da je odvajač na uljnoj bazi pa mora da se išmirgla "do koske".

0 comments:
Post a Comment